Qingdao Tune Technology Co., Ltd.bygger Manual Food Bikes på sitt 4500 kvadratmeter store produksjonssted i Shandong, Kina. Dette er en pedaldrevet trehjulssykkel uten motor og batteri. Den brukes i parker, strandpromenader, gågater og universitetscampus, inkludert områder der motorkjøretøyer og generatorer er begrenset. Fordi den ikke trenger lading, forblir den i drift så lenge rytteren kan tråkke. Rammen har en prep-boks i matkvalitet 304 rustfritt stål og et passivt kjølerom. En motorisert versjon med samme karosseri er tilgjengelig somElektrisk matsykkel, og større ikke-motoriserte enheter med et annet fotavtrykk er gruppert underMatvogn.
Drivsystemet bruker et Shimano 7-trinns eller Nexus 8-trinns internt girnav med en 38T kjedekrans foran og en 1/2" x 1/8" rustsikker KMC-kjede. Intern giring lar føreren holde en jevn tråkkfrekvens i bakker mens han drar opptil 180 kg total nyttelast. Fordi girmekanismen sitter inne i et forseglet baknav, er det ingen ekstern gir som kan slå ut av justering, og vedlikehold er begrenset til periodiske smøring og kjedestrammingskontroller. Denne utformingen er vanlig på utleieflåter fordi den tåler røff håndtering og sjelden service.
Den pedaldrevne Snack Food Bike bruker en lengde på 2200 mm, 920 mm bredde og 1250 mm høyde. Den fremre isolerte beholderen rommer 750 liter og bruker doble hengslede topplokk med hydrauliske gassfjærer. Arbeidsdisken er foret med sømløst 304 rustfritt stål og inkluderer serviettholdere, dispensere for krydder og en utbrettbar sidehylle. Oppsettet er ordnet slik at én person kan ta imot bestillinger, servere og fylle på uten å forlate skrankeposisjonen. Bokshøyden holder arbeidsflaten på et behagelig nivå for stående service.
Bremsing bruker doble 180 mm mekaniske skivebremser foran og en 160 mm bakskive, kontrollert av dual-pull spaker med integrerte parkeringslåser. Når sykkelen stopper på en skrånende parksti eller et gatehjørne, holder styrets parkeringslås alle tre hjulene, slik at sykkelen holder seg på plass under kundetransaksjoner. Dette betyr noe på skrånende strandpromenader og parkstier der en lastet trehjulssykkel ellers ville rullet. Rotorstørrelsen og bremsespaksforholdet er valgt for en fullastet sykkel, ikke en standardsykkel.
Hovedoppbevaringsrommet bruker 40 mm polyuretanskum med høy tetthet på 42 kg/m³ med interne eutektiske kaldplater. Platene fryses over natten og holder meieriprodukter, frukt og drikkevarer under 4°C i opptil 10 timer uten batteri eller generator. Sanitærskapet har to 12L ferskvanns- og avløpstanker av matvarekvalitet av polyetylen koblet til en fotdrevet mekanisk membranpumpe og en håndvask i rustfritt stål. Dette oppsettet er selvstendig og er ikke avhengig av nettstrøm, noe som er nyttig på steder uten elektrisk tilgang.
Den bærende rammen er laget av 6061-T6 aluminiumslegering og TIG-sveiset 4130 kromoly stålrør, bygget med et lavt tyngdepunkt. Etter montering går rammen gjennom en flertrinns sink-fosfat nedsenkingsvask etterfulgt av et bakt termoherdende pulverlakk. Dette motstår rust, aluminiumoksidasjon og kjemisk nedbrytning fra saltluft og søl av sure drikker. Kombinasjonen av aluminium og kromoly holder vekten nede samtidig som den opprettholder stivheten under daglige laster. Rammegeometrien er designet for å fordele vekten jevnt over alle tre hjulene.
Snackleverandører bruker sykkelen i historiske bysentre, gågater og botaniske hager der motorkjøretøyer og generatorer er forbudt. Spisetjenester på campus plasserer flåter rundt idrettsbaner og studentforeninger i lunsjtiden for å redusere overbelastning på matretten. Feriestedssteder bruker dem langs strandpromenadene for ispinner, kjølte drinker og snacks. Den stillegående driften og null utløpsutslipp tillater plassering i støyfølsomme og utslippsbegrensede soner.
Før den settes i kasse fullfører hver sykkel en 20 km sportest under en nyttelast på 180 kg for å sjekke girskifting, bremselengde og styreinnretting. Passive kaldplate-rom gjennomgår en 12-timers termisk lekkasjetest, og rørledninger blir hydrostatisk trykkrevidert. Etter godkjenning blir sykkelen delvis slått ned, pakket inn i beskyttende skum og pakket i stålforsterkede eksporttrekasser. TUNE gir en 12-måneders strukturell fabrikkgaranti og monteringsveiledninger.
Manuelle matsykler kan leveres med CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC og NSF-justerte dokumenter der det er nødvendig. TUNE har status som Alibaba Gold Supplier og har gjennomført regelmessige tredjepartsinspeksjoner av SGS og Intertek. Sertifikatnumre, omfang og gyldighet kan oppgis før bestilling.
Spørsmål: Hvor langt kan den reise?
A: Rekkevidden avhenger av rytteren og lasten, ikke på et batteri. En frisk rytter med en nyttelast på 180 kg kan tilbakelegge flere kilometer per skift. Det innvendige girnavet hjelper i bakker.
Spørsmål: Hvor lenge holder kjøleboksen temperaturen?
A: Med eutektiske plater frosset over natten, holder boksen seg under 4°C i opptil 10 timer. Tiden reduseres hvis lokket åpnes ofte eller omgivelsestemperaturen er høy.
Spørsmål: Trenger den noen strøm i det hele tatt?
A: Nei. Sykkelen er helmekanisk. Vannpumpen er fotdrevet, og kjøleboksen bruker passive plater. Dette gjør den egnet for steder uten strømtilgang.
Spørsmål: Hvilket vedlikehold trenger det?
A: Kjedesmøring, bremseklosskontroller, dekktrykk og girnavservice med intervaller. Det forseglede navet reduserer frekvensen av drivverksjusteringer.
Spørsmål: Hvilken ettersalgsstøtte er tilgjengelig?
A: TUNE tilbyr en 12-måneders strukturell garanti, ekstern teknisk støtte og forsendelse av vanlige reservedeler som kjeder, bremseklosser, pumper og kalde plater. Vilkår er angitt i kontrakten.
